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  据了解,南宁铁路物流中心启用初期,开通集装箱作业区、长大笨货运功能作业区,办理集装箱和钢材、大型机械、吨袋装等长大笨货物运输业务。两个功能区货物堆场累计7万平方米,共设2条股道,每条股道可同时安排60辆货车同时作业,年设计吞吐能力600万吨。这将极大拓展南宁铁路货运枢纽的物流能力,有利于提升中新互联互通南向通道海铁联运班列、中越跨境集装箱班列等班列货物集结效率,拓展区域物流的辐射功能。

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发车现场。 钟欣摄  中新网泸州5月15日电(邹立杨熊腾)15日,伴随着长鸣的汽笛声,四川自贸区川南临港片区泸州—广西钦州铁海联运外贸铁路班列测试列,装载着18节车厢的汽车零部件从泸州港开行。这是川南临港片区继开通泸州—广州黄埔外贸班列之后又一条南向出海通道,泸州市也成为继成都之后四川省第二个开行至钦州铁海联运外贸班列的市州。

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  其中碧桂园计划投入1.17亿元在田阳县实施苗木产业、技能培训扶贫项目,海王的药品捐赠药品价值2976万元在南宁实施医药捐赠扶贫项目,取得良好成效;贝福管家的家政培训扶贫影响较大,腾讯捐赠1亿元易地扶贫……  广东省常务副主席卢小周表示,近年来,广东在转型升级过程中,面临土地、人力、环保成本上升等多重压力,实现民企高质量发展也需要开阔思路、另辟蹊径,进行“腾笼换鸟”,粤桂扶贫协作是互利共赢的良性互动。  卢小周建议,粤桂两省区可在特色农业、旅游开发、文化扶贫等方面开展更多合作,把扶贫济困与企业发展结合起来,综合运用产业扶贫、就业扶贫、公益扶贫等形式,通过投资兴业、发展产业、吸纳就业,让贫困户在企业带动下增加收入,实现脱贫;使企业在组织农民、贫困户参与生产中取得发展。  当天,广东5市26区(市)工商联与广西8市33县工商联签约结对,将通过具体项目的实施,多层次、立体化推进精准扶贫行动。

地方快讯

一是提高财政资金补助标准。普通国道方面,石漠化地区二级公路每公里补助从不高于550万元提高到660万元,提高幅度达20%;农村公路方面,仅以建制村通硬化路为例,贫困地区每公里补助从不超过50万元提高到不低于60万元,提高幅度不低于20%,最高幅度达41.7%。二是加快农村公路建设速度。